為使公司的效益，員工的素質(zhì)進(jìn)一步提高，同時(shí)為了現(xiàn)場生產(chǎn)管理更加規(guī)范，符合現(xiàn)場5S管理要求，5月22日風(fēng)馳總公司一行人在趙主任的帶領(lǐng)下前往子公司杭州風(fēng)馳車輪有限公司進(jìn)行現(xiàn)場規(guī)劃，現(xiàn)場整改，5S管理等工作落實(shí)。

來到杭州風(fēng)馳車輪公司，子公司負(fù)責(zé)人潘正衛(wèi)已經(jīng)在那邊等候我們的到來。潘總告訴我們由于杭州風(fēng)馳車輪剛成立不久管理不夠完善，經(jīng)過上次現(xiàn)場整理后仍然存在一些問題需要總公司幫忙進(jìn)行規(guī)劃及整改。主要問題有上次已經(jīng)規(guī)劃好的區(qū)域已經(jīng)被各種車輪擺滿，需要重新進(jìn)行整理規(guī)劃；車胎未按規(guī)定存放；廠區(qū)外雜物過多需要清理場地進(jìn)行整理等等一些現(xiàn)場“疑難雜癥”需要解決。

在初步查看完現(xiàn)場后，總裁辦趙主任對潘總提到，“現(xiàn)場管理不能夠單單靠整理、整頓、清掃、清潔這四方面進(jìn)行管理，還要對員工的素養(yǎng)進(jìn)行提高才能保證現(xiàn)場管理能夠持續(xù)改善，持續(xù)進(jìn)步。即使每次過來都幫助整理，最后走后現(xiàn)場管理還是會(huì)一團(tuán)糟，需要將責(zé)任區(qū)域分化到位，提升員工素養(yǎng)才是重點(diǎn)。”潘總表示十分贊同趙主任的說法，會(huì)加強(qiáng)對子公司現(xiàn)場5S管理以及對員工素質(zhì)進(jìn)行培訓(xùn)提升。

根據(jù)以上潘總反饋的這些問題，趙主任進(jìn)行詳細(xì)的工作安排。具體工作安排如下:

1、5月22日完成對車間現(xiàn)場的整理，對車間內(nèi)車胎擺放場所進(jìn)行區(qū)域劃分整理。

2、5月23日對車間內(nèi)車胎進(jìn)行分類存放，廠區(qū)外空地進(jìn)行整理安排。

3、5月24日對車間內(nèi)5S標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行擺放，車間區(qū)域信息看板進(jìn)行擺放并對主要負(fù)責(zé)人員講解其看板區(qū)域，價(jià)值觀標(biāo)識(shí)張貼，進(jìn)行5S的現(xiàn)場管理培訓(xùn)。

在此期間，潘總反饋車胎入庫時(shí)因廠區(qū)內(nèi)框數(shù)量不足或場地不足是導(dǎo)致現(xiàn)場混亂的主要原因之一。經(jīng)過與趙主任溝通達(dá)成一致，廠區(qū)內(nèi)車胎存放不下，可將車胎放置廠區(qū)外面空地進(jìn)行暫時(shí)存放處理，以緩解廠區(qū)內(nèi)部壓力。

經(jīng)過這三天短暫的現(xiàn)場5S整理整頓，大家都深刻認(rèn)知到5S現(xiàn)場管理的重要性。5S現(xiàn)場管理不僅僅是管理人員參與的管理活動(dòng)，是需要全車間人員共同參與，不然這樣容易造成員工認(rèn)為現(xiàn)場管理不重要的誤解，不利于現(xiàn)場管理的繼續(xù)開展。相信經(jīng)過這次5S現(xiàn)場管理后，杭州子公司將會(huì)以全新的面貌，全新的5S現(xiàn)場管理為公司發(fā)展做出貢獻(xiàn)。同時(shí)此次之行，在大家的協(xié)心努力配合下，子公司的現(xiàn)場規(guī)劃、整改工作圓滿順利完成。

使命：

引領(lǐng)低速車輪發(fā)展，為中國制造正名！

愿景：

成為全球知名低速車輛制造企業(yè)的最佳戰(zhàn)略合作伙伴！

價(jià)值觀：

客戶為先 誠信負(fù)責(zé) 團(tuán)隊(duì)合作 務(wù)實(shí)創(chuàng)新

編輯：朱玲峰（生產(chǎn)部）

圖片：趙錦翔